Hvad er kendetegnene ved PU-skumteknologi til bilsæder?

1. Skelne ved skimmeltemperatur

1)Termisk skumning:

Efter endt støbning sættes formen i en ovn ved 220-250 grader℃(ikke lavere end 180℃), og efter at reaktionen er afsluttet, tages den ud og fjernes fra formen.

Fordele: lav skumdensitet, god varmeældningsevne, intet behov for separate åbninger.Formomkostningerne er lave.

Ulemper: højt energiforbrug.Udluftningshullet er let at fremstille "svampehoved", hvilket resulterer i en masse spild af kemiske materialer.Senere rengøring på stedet og vedligeholdelse af udstyr er mere besværligt.

2)Koldskummende

Det er generelt designet som enmulti-station pladespiller produktionslinje.Formen opvarmes generelt til 45-70 grader℃af en støbetemperaturmaskine og derefter fjernet fra formen, efter at skumningsreaktionen er afsluttet ved at hælde PU-materialet.Efter afformningen skal produktet bruge en skumknuser for at hjælpe med at åbne hullet.Fordele: Lavt energiforbrug, rent udstyr og nem vedligeholdelse Ulemper: Udstyret er mere kompliceret, og udstyrsomkostningerne er høje.Skumtermaliseringsydelsen er gennemsnitlig.

2. Skelne ved overfladeadsorption

1) Nøgen skum:

Navngivet i modsætning til konceptet om adsorption og skumdannelse, vil stoffet ikke blive forudplaceret i formen, og overfladen af ​​det opskummede produkt er PU-laget.Nudler er alle samlet efter forarbejdning.Personbiler bruger for det meste denne skumningsproces.

2) Adsorptionsskum

Før du hælder, skal du først placere stoffet i formhulen, få det til at passe helt ved sugning og adsorption og derefter hælde PU-materialet.Efter opskumning er overfladelaget af det støbte PU-produkt tæt knyttet til stoffet.Entreprenørmaskiners sæder er mere tilbøjelige til at bruge denne skumningsproces.

3. Skelne ved hårdhed

1) Skum med enkelt hårdhed:

Det er den enkleste skummende, enkeltformel, enkelt hældning, ingen andre hjælpemidler, og de præsenterede skumprodukter har kun en enkelt hårdhed.

2) Skum med dobbelt hårdhed

Dobbelthård skum er salgsargumentet for mange luksusbiler.Køreområdet er blødere, og støtteområderne på begge sider er hårdere, hvilket kan give mere komfort.Måden at opnå dette på er at bruge siddeområdet og de to sider af området til at hælde separat, og at opnå dobbelt hårdhed eller multi-hårdhed skelnen af ​​produktet ved at placere formen i en vinkel, tilføje et materiale trug mellem to vinger og siddeområdet, og tilføjelse af indsatser på begge sider af skummet..Denne opskumningsproces kan også opnå tre hårdheder, men generelt ikke mere.I branchen kaldes det også double-density foaming, som faktisk er en smutter.Formålet med processen er at opnå en anden hårdhed, ikke densitet.Og nogle gange kan én tæthed lave to forskellige hårdheder.Producenter, der mestrer denne skumningsproces, skal generelt være udstyret med teknisk personale, der er dygtige til at justere kombinationsmaterialerne, fordi de skal mestre ændringer og justeringer af flere formler.