Rollen afaffjedret kofanger
For at forhindre stød forårsaget af "sammenbrud" af suspensionen, når hjulet hopper til et bestemt slag, er det forbundet parallelt med det elastiske hovedelement (såsom en spiralfjeder) for at danne et meget ikke-lineært elastisk element, som er bufferblokken.Kofangeren bruges hovedsageligt til at begrænse affjedringens vandring for at absorbere stødbelastningen, der overføres fra hjulet til karosseriet.
Design af bufferblokke
Designprincip: Ved fuld belastning, når hjulet hopper til det maksimale dynamiske slag, skal følgende betingelser være opfyldt:
1. Fjederen frembringer ikke fænomenet "coiling";
2. Støddæmperens stempel rammer ikke bunden (bunden af oliecylinderen);
3. Der er ingen åbenlys "påvirkningsfølelse" under deformationsprocessen;
4. Styrke og træthedslevetid af skjult 2/3H højde;
Bufferblokudvælgelse
Det anbefales at vælge en porøs bufferblok lavet af polyurethanmateriale, som kan støddæmpe stødbelastninger bedre end gummimaterialer.Desuden har polyurethanmaterialet lille plastisk deformation, bedre ældningsmodstand og bedre vandabsorptionsmodstand.
Ifølge den beregnede fjederkompressionskraft PS, højden af bufferblokken H og kompressionshøjden 2H/3, kan vi designe ydeevnekurven som følger: når bufferblokken er i den indledende kompressionstilstand, stiger værdien af P langsomt , og når den er tæt på kompressionen 2H/3 , stiger P-værdien kraftigt, så ved kørsel på ujævn vej kan antallet af "nedbrud" af affjedringen reduceres for at forbedre kørekomforten.I denne henseende er polyurethanmaterialer meget bedre end gummi.
Køretøjet har været kørt i lang tid, og bufferblokken forsvandt?
Nogle bilejere rapporterede, at når bilen blev kørt i lang tid, da de gik for at udskifte støddæmperen, fandt de ud af, at bufferblokken forsvandt?Det skyldes, at bufferblokkens materiale er lavet af polyurethanskum, som har funktionen som buffer og anti-kollision.Men efter levetiden vil det se revnet, beskadiget og blive pulveragtigt.Og med den høje temperatur, der genereres af stempelstangens op- og nedadgående bevægelse, fremstår pulveret klæbende og brændende mærker.
Løsning:
1. Når du udskifter støddæmperbevægelsen, skal du sørge for at udskifte bufferblokken!
2. Sørg for at udskifte bufferblokkene af almindelige mærker.Mange bufferblokke på markedet er bløde som svampe.Det er bedre ikke at installere dem!!!
3. Den mest direkte og effektive metode er at udskifte støddæmperenheden!
Indlægstid: 25-jul-2022